华声在线11月8日讯（通讯员 肖湘）11月8日，由长沙市交通投资控股集团有限公司投资建设、中交一公局集团承建的长沙兴联路大通道项目主桥中跨合龙段钢梁吊装完成，标志着项目关键控制性工程双塔斜拉桥主桥合龙，项目全线实现贯通，即将进入桥面铺装及附属工程施工阶段，预计年底具备通车条件。
长沙兴联路大通道项目路线全长5.475公里，跨湘江主桥为双塔斜拉桥，跨径165米+380米+165米，为湖南省单体投资最大的市政斜拉桥。主梁采用PK型分离双箱钢混组合梁型式，共计77个梁段，设置4×17对平行钢丝斜拉索。施工过程中存在钢梁吊装、桥面板铺装、永久压重施加、斜拉索安装、湿接缝施工等多项工序交错作业，施工组织难度大。
为确保主桥顺利合龙，项目团队发挥专业优势，采用国内首创的多功能梁板铺架一体机，不仅可以实现主桥钢混组合梁吊装作业，也实现了桥面板、斜拉索的同步施工，降低现场施工组织难度，提高了钢梁、桥面板、斜拉索的施工工效，大幅缩短施工工期，助力项目建设跑出加速度。
兴联路大通道项目为湖南省重点工程项目，总投资37.93亿元，跨望城区和开福区，起于银杉路以西，止于京广铁路桥西，建成后将进一步完善区域路网结构，有效缓解长沙北二环、三汊矶大桥、金星北路的交通压力，将成为益阳、常德等城市进入省会长沙的重要通道之一。
一桥连两岸，天堑变通途。随着兴联路大通道成功合龙，雄伟壮丽的大桥如巨龙卧于碧波之上，将以“湘江绣月 双月映江”的全新面貌，为长沙增添一座新地标。
责编：陈方
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