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胡锦涛在东直门购票乘轻轨抵达机场

华声在线 http://www.voc.com.cn 2008-06-26 16:20:01

6月25日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛实地考察北京市奥运会配套交通设施。这是胡锦涛乘坐轻轨列车,实地了解北京市轨道交通发展情况。

  盛夏的北京,处处洋溢着迎奥运的浓厚气氛。6月25日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛实地考察北京市奥运会配套交通设施,并亲切看望慰问工程建设者和技术人员。

  离开北京南站,胡锦涛又前往轨道交通机场线考察。这条线路连接东直门与首都国际机场3号航站楼,全长28.1公里。在东直门站,胡锦涛察看了售票问询处和综合控制室,向车站工作人员了解机场线试运营的情况。随后,总书记在自动售票机上亲自购买了一张电子车票,通过电子检票口检票进站,登上一列轻轨列车。

    列车开动后,胡锦涛坐在旅客车厢的座位上,一边观看北京市轨道交通建设规划图,一边询问北京市轨道交通发展具体情况。得知北京市轨道交通发展迅速,运营里程不断延伸,广大市民出行条件进一步改善,首都交通现代化水平进一步提升,总书记称赞广大工程建设者和技术人员功不可没。

    胡锦涛对大家说,北京奥运会期间,来北京的游客人数将大幅增加,城市交通压力将明显加大。希望同志们以高度负责的精神搞好运营管理,为广大市民和中外乘客提供安全、舒适、畅达的服务,为办好北京奥运会增光添彩。

    经过20多分钟的运行,轻轨列车稳稳停靠在终点站——首都国际机场3号航站楼。下车后,胡锦涛走到首都国际机场沙盘模型前。机场扩建工程指挥部负责人向总书记介绍说,3号航站楼宽敞明亮,总建筑面积达98.6万平方米。今年2月投入使用后,机场的停机位由164个增加到314个,旅客运输能力大大提高。

    听完介绍,胡锦涛来到3号航站楼主楼大厅和国际候车廊联检大厅。在问询处、边检站、安检站,总书记同工作人员亲切交谈,了解机场服务和旅客通关情况。胡锦涛对他们说,看到新航站楼建筑恢宏大气、服务设施完备、管理运行有序,我们深感自豪。首都国际机场是“中国第一国门”,北京奥运会期间将承担为各国奥运健儿和宾客提供首站服务的光荣使命。从这个意义上说,你们的形象代表着国家的形象,你们的服务水平体现着北京奥运会的服务水平。希望同志们坚持以旅客为中心,进一步提高服务质量,进一步落实安保措施,以实际行动为北京奥运会作出贡献。

 

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胡锦涛考察奥运会配套交通设施

  胡锦涛走进即将完工的候车大厅,在北京南站和京津城际铁路示意图前,认真听取工程建设情况介绍。工程负责人告诉总书记,北京南站工程采用先进技术,建起了大跨度巨型钢框架结构站房,还突出了节能和环保要求。胡锦涛听了,满意地点点头。

  北京南站站台上,停靠着我国自主研制的“和谐号”动车组列车。胡锦涛兴致勃勃地登上列车,乘车考察京津城际铁路北京段。京津城际铁路是我国建成的第一条时速300公里以上的高速铁路,正式开通后北京至天津的直达运行时间不超过30分钟。

胡锦涛强调为奥运会提供良好交通保障

    胡锦涛对铁路部门负责人说,北京南站和京津城际铁路是北京奥运会的重要交通配套工程。在工程建设过程中,你们坚持高标准、严要求,解决了一个又一个难题,实现了一项又一项创新,谱写了中国铁路建设史上的新篇章。现在,离北京奥运会开幕只有一个多月时间,希望大家抓紧做好工程收尾和运营准备工作,确保北京南站和京津城际铁路在北京奥运会开幕前正式投入使用。

  他特别强调,我们不仅要建设一流的设施,而且要有一流的管理、一流的服务。要牢固树立安全第一、服务至上的思想,切实保证铁路运输安全畅通,为办好北京奥运会、为方便人民群众出行作出更大贡献。

首都机场开辟奥运物资报检绿色通道

   首都机场检验检疫局已经在机场设立了奥运物资专用报检窗口,开通了奥运检疫绿色通道,以确保进出境奥运物资报检工作顺利进行。

  据悉,奥运检疫绿色通道由专人负责,实行24小时服务。从而保障奥运物资及时、快捷地顺利通关。目前,窗口的检验检疫人员每个人都得到了一本《入境奥运物资受理报检操作手册》,大家已经将奥运特殊报检工作流程熟记于心。除此之外,特别制作的《计算机、网络常见故障排除、应急解决办法》也已经发到了夜间值班人员手中,以保证在值班过程中不因办公设备故障而影响奥运物资的受理、放行工作。

首都机场轨道线票价初定每人每次25元或30元

   北京首都机场轨道线票制票价听证会将于7月2日召开,初步拟定的方案为采取单一票制,每人每次25元或30元。相对于目前北京5条在运地铁线路的2元一票制,机场轨道线的25元和30元的价格方案是如何制定的成为人们关心的一个话题。

  对此,北京机场快速轨道有限公司负责人介绍,机场轨道线是连接市区与首都机场的客运专线,主要服务对象是航空旅客,与主要服务于市民日常出行的公共交通线路有所不同。同时,机场线的建设和运营是按照市场化原则进行,票价的制定在考虑目标乘客群承受能力的同时,还要兼顾企业经营成本。

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