中方要求日方停止钓鱼岛海域非法活动
华声在线 http://www.voc.com.cn 2008-06-18 10:44:02
外交部发言人姜瑜17日在例行记者会上再次表示，中国政府对日本船只在钓鱼岛海域撞沉中国台湾船只表示十分关切，并强调钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。
姜瑜在答记者问时说，中国政府对日本船只在钓鱼岛海域撞沉中国台湾船只表示十分关切，我们日前已就此表明了原则立场。
这位发言人再次强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。她重申，我们要求日方停止在钓鱼岛附近海域的非法行动，以防止类似事件再次发生。
台湾“立委”计划星期三搭乘军舰前往钓鱼岛海域考察，拥有钓鱼岛行政管辖权的宜兰县响应配合。宜兰县长吕国华表示，已向“立法委员”登记为宜兰县预留三到四个登舰名额，同时也有渔业界人士正在酝酿发动南方澳渔船组成随行船队，共同前往钓鱼岛海域宣示“主权”，向日本呛声。
据台媒报道，宜兰县长吕国华指出，周三的军舰出海争“主权”之行，包括他自己、钓鱼岛行政管辖区所在的头城镇长陈秀暖、以及屡传台日渔权纠纷的苏澳区渔会总干事林月英等人都会随行。
至于渔业界筹组中的随行船队，南方澳渔民私下将这个行动取名为“万船齐发”。
6月10日凌晨发生的日本巡逻舰撞沉台湾渔船事件，在钓鱼岛附近海域并非个案。近年来，日本为达到实际控制钓鱼岛的战略意图，积极调动各种兵力，在钓鱼岛海域已经逐渐形成了“军警协同、联合监控、多层拦截”的强力部署态势。
一直以来，为避免出动军舰可能带来的一系列外交和法律问题，日本政府始终将海上保安厅作为日常巡逻和监控钓鱼岛海域的主力。尽管日本海上保安厅的职责被定义为海上治安、维护海洋权益和海上防灾救灾，但与其他国家的类似机构相比，日本海上保安厅却拥有惊人的规模。
据台湾“中央社”报道，台湾一艘渔船今天(10日)凌晨在钓鱼岛海域和日本巡逻船相撞后沉没；所幸船上十六名船员全部获救。
日本方面称，其巡逻船今天凌晨在日方所声称的“领海”内发现台湾渔船“联合号”，在接近而确认时，于凌晨3时25分左右和该渔船相撞，“联合号”于1小时后在钓鱼岛南方约九公里处沉没。
报道称，台湾十六名船员随后由与其相撞的日本巡逻船救起，目前正被日方调查。
台北县瑞芳籍“联合号”海钓船10日凌晨在钓鱼岛海域遭日本海上保安厅巡逻舰追逐时撞沉，船上16人全部获救。其中13名钓客晚间日方已交给台方载回，船长何鸿义及两名船员则被留置石垣岛讯问。
据台湾联合报报道，日本海保厅强调，发生事故的地点在“日本领海内”。当时隶属鹿儿岛海上保安部的巡逻舰“甑号”和台湾渔船“联合号”相撞。渔船在大约1小时后沉没，巡逻舰“甑号”救起了船上全体16名渔民。
外交部发言人姜瑜１７日在例行记者会上重申，中国在东海问题上的立场没有变化。
有记者问：日本媒体近日对中日东海问题即将达成协议有一些报道，中方对此有何评论？
姜瑜说，中日双方就东海问题有关协议达成一致后将适时对外发表。我要强调的是，双方将按照两国领导人关于要使东海成为和平、合作、友好之海的重要共识，妥善处理有关问题，有关结果将是互利共赢的。
外交部发言人姜瑜１７日在例行记者会上再次表示，中国政府对日本船只在钓鱼岛海域撞沉中国台湾船只表示十分关切，并强调钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。
姜瑜在答记者问时说，中国政府对日本船只在钓鱼岛海域撞沉中国台湾船只表示十分关切，
我们日前已就此表明了原则立场。
继前日台湾保钓船沿钓鱼岛绕行一周宣示“主权”后，昨日下午，台湾地区领导人马英九就日舰在钓鱼岛附近撞击台湾渔船“联合号”事件表示，钓鱼岛自古以来就是中国领土。他引用明史说，钓鱼岛在明代被称为“小东（台湾）之小屿”。
1971年1月，还是台湾大学学生的马英九，获邀参加为期70天的台湾学生领袖访美活动，这是改变他一生命运的70天。此时，在美国各所大学内，“保钓”运动已经风起云涌。
6月10日深夜在钓鱼岛附近海域发生的日本保安船撞沉台湾渔船事件，牵动中国大陆、台湾与日本神经。事件发生后，大陆方面第一时间表示对事件的关切，除不满日船撞台湾船外，再次强调钓鱼岛主权属中国。
与此同时，台湾民间纷纷出现两岸联手“保钓”的呼声。基隆港引水人方信雄12日在台湾《联合报》发表文章，呼吁两岸以发表联合声明的模式制止日本政府的蛮横做法，保障渔民权益。
台北县长周锡玮昨天陪同联合号船长何鸿义及船员、钓客举办国际记者会，公开船上乘员拍摄的撞船影片、日舰雷达纪录，控诉日舰不仅蓄意冲撞联合号，且未立即救人，日本海上保安总部公然说谎；周锡玮要求日本须由中央层级出面正式道歉，并赔偿联合号的所有损失。
据报道，何鸿义与轮机长项彦豪等船员，指控日舰以船尖60度角冲撞联合号右舷、再倒、刮擦联合号，明显蓄意冲撞；并诉说他们搭救生筏漂离联合号约200公尺时，日舰没有救他们，反先检视联合号沉船状况。项彦豪说，日本官方调查报告指日舰为确认船名才靠近联合号，他说，日舰在追逐前曾呼叫过，足以证明早知船名。
日本巡逻船近日在钓鱼岛海域撞沉台湾渔船的事件，使台湾对日本的态度出现过山车般的跌宕起伏，媒体则称当局的做法“软了又硬、硬了又软”。15日台湾当局首次召回了“台北驻日经济文化代表处代表”（下简称“驻日代表”）。
14日当局宣布将派火力最强的“基德”舰赴钓鱼岛宣示主权，引起大量民众的欢呼，但仅仅一天之后，又宣布改派火力最弱的“拉斐特”舰，而“行政院长”刘兆玄也收回此前“为保钓不惜一战”的喊话，舆论又出现喝倒彩的声音。台湾民间的反应实际上分为两派，一派舆论认为当局的反应“过了火”，担心台日关系受损，另一派则开始反思李登辉媚日“为台日不平等关系种下祸根”。
6月10日深夜在钓鱼岛附近海域发生的日本保安船撞沉台湾渔船事件，牵动中国大陆、台湾与日本神经。事件发生后，大陆方面第一时间表示对事件的关切，除不满日船撞台湾船外，再次强调钓鱼岛主权属中国。
与此同时，台湾民间纷纷出现两岸联手“保钓”的呼声。基隆港引水人方信雄12日在台湾《联合报》发表文章，呼吁两岸以发表联合声明的模式制止日本政府的蛮横做法，保障渔民权益。
据新华社电，外交部发言人章启月1月2日在回答记者提问时说，日本对钓鱼岛及其附属岛屿采取的任何单方面行动都是无效的。
有记者问：“据报道，日本政府以每年约2200万日元的租金向一日本‘岛民’租借钓鱼岛等三个无人岛，以加强对这三个岛的管理。请问中国政府对此有何评论？”
章启月说：“钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。日方对这些岛屿采取的任何单方面行动都是无效的。”
钓鱼岛自古以来就是中国的领土。
它位于中国东海大陆架的东部边缘，在地质结构上是附属于台湾的大陆性岛屿。
钓鱼岛列岛位于台湾东北120海里处，西东分别距中国大陆和日本冲绳各约200海里，附近水深100至150米，与冲绳群岛之间隔有一条2000多米深的海沟。
自古以来，中国台湾、福建等省渔民一直到岛上从事捕鱼、采药等生产活动。
钓鱼岛列岛由钓鱼岛、黄尾岛、赤尾岛、南小岛、北小岛、大南小岛、大北小岛和飞濑岛等岛屿组成，总面积约7平方公里。在19世纪末爆发中日甲午战争前，日本没有对中国拥有对钓鱼岛列岛的主权提出过异议。1884年日本那霸居民古贺首次登上钓鱼岛采集羽毛和捕捞周围海产物。他随后提出开拓钓鱼岛的请愿还被冲绳县知事拒绝。
1885年后，冲绳县知事多次上书日本政府，要求将钓鱼岛、黄尾岛、赤尾岛归其管辖，日本官方都顾及中国清朝政府对这些岛屿的主权主张而没作答复。但是后来日本在中日甲午战争后，通过强迫清朝政府签订《马关条约》而攫取了台湾及附属各岛屿。日本在二战中战败后，把台湾归还给了中国，却把台湾的附属岛屿钓鱼岛等私自交给了美国托管。
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